R-ld2 300cc motosiklèt Enduro

R-ld2 300cc motosiklèt Enduro

Voye rechèch
Dekri teren

Entwodiksyon pwodwi

R-LD2 300cc Enduro Motosiklèt la se yon motosiklèt segondè-pèfòmans nan wout-ki fèt pou abòde divès teren.

Avantaj pwodwi yo

  • Sistèm refwadisman efikas

Konsepsyon motè lè-refwadi ak presyon ak lubrification Splash asire tanperati opere optimal pandan itilizasyon pwolonje sou wout-.

  • Sistèm transmisyon avanse

Transmisyon manyèl 5-vitès ak anbreyaj milti-plak mouye ofri chanjman angrenaj lis ak kontwòl egzak sou divès tèren.

  • Siperyè Ground Clearance

280mm clearance tè pèmèt motosiklèt la navige wòch, labou, ak sifas inegal ak estabilite ak kontwòl amelyore.

  • Sistèm frenaj serye

Fren disk devan ak dèyè yo bay pouvwa pou kanpe konsistan ak sekirite amelyore pandan kondisyon monte difisil.

  • Sistèm gaz efikas

Kapasite gaz 12-lit la bay ase ranje pou sesyon pwolonje pou monte nan santye ak modere-distans nan avanti sou wout san yo pa sispann ravitaye souvan.

  • Siperyè grip

Modèl kraze yo fèt pou traction nan-wout, epi konbinezon kawotchou devan ak kawotchou dèyè bay pi bon grip sou sifas ki lach pandan y ap kenbe estabilite sou santye ki pi difisil-.

Modèl R-LD2
Kalite motè Zongshen CG250, kat-konjesyon serebral, sèl-silenn, refwadisman lè Zongshen CG250, 223ml, Kat Stroke, Single silenn, lè refwadisman, catty -angle, camshaft anba
Raz*Konjesyon serebral 63.5 * 62mm 67.0mm * 65.0mm
Max pouvwa 10.5KW/7500r/min 12kW / 7500r / min
Koupl maksimòm 14N.m/6500r/min 18N.m/5500r/min
Transmisyon 5 angrenaj May konstan, de-transmisyon etap, 5-vitès Gearshift
Vitès maksimòm 95km/h 114km/h
Rapò presyon 9.2:1 9.25:1
Lubrification Presyon, Splash Presyon, Splash
Kalite klòtch Multiplak anbreyaj mouye Manyèl Mouye Multi-Plate
Ignisyon C.D.I C.D.I
Kòmanse sistèm Elektrik Choute/Demaraj elektrik
Karburateur PZ30 PZ30
L × W × H (mm): 2080mmx840mmx1300mm 2080mmx840mmx1300mm
Wotè chèz (mm): 800mm 800mm
Anpatman (mm): 1360mm 1360mm
Dechaje pwa (kg): 127.25kg 127.25kg
Kapasite chaj maksimòm (kg): 150kg 150kg
Kapasite tank gaz (L): 12L 12L
Kawotchou (devan/dèyè): 80/100-19 /110/100-18 80/100-19 /110/100-18
Fren (devan/dèyè): Disk / Disk Disk / Disk
Gazolin (#): 90# moute 90# moute
Wotè lib anba machin: 280mm 280mm
KANTITE/CNT 96PCS/SKD/40HQ; 96PCS/SKD/40HQ;

product-1180-410

Aplikasyon

  • Enduro kous

Ki fèt espesyalman pou evènman kous enduro konpetitif ki mande andirans ak konpetans teknik monte.

  • Trail monte

Ideyal pou santye lwazi sou divès kalite tèren, ki gen ladan forè, mòn, ak chemen dezè.

  • Touris avanti

Apwopriye pou operatè touris avanti k ap chèche motosiklèt serye pou ekspedisyon gide sou wout-.

  • Lekòl Fòmasyon

Pafè pou pwogram fòmasyon motosiklèt ak lekòl monte ki konsantre sou devlopman teknik nan wout -.

  • Flòt pou lokasyon

Optimize pou biznis lokasyon ki bezwen machin dirab ak antretyen ki ba-pou kliyan itilize.

  • Itilizasyon Agrikòl

Efektif pou aplikasyon pou agrikòl ak ranch ki mande solisyon transpò tout-tèren.

  • Rechèch ak Sekou

Aplikab pou operasyon rechèch ak sekou nan kote ki lwen epi ki difisil-pou-aksede yo.

FAQ

K: Ki lè yo ta dwe ranplase piyon yo?

A: Piyon yo ta dwe ranplase lè dan yo vin branche, pwente, oswa montre modèl mete inegal. Ranplase tou de piyon devan ak dèyè ansanm ak chèn lan pou pèfòmans transmisyon optimal.

K: Ki sa ki lakòz komen nan surchof motè?

A: Kòz komen yo enkli radyatè bouche, nivo likid refwadisman ki ba, melanj gaz ki pa kòrèk, blokaj jè karburateur, oswa restriksyon filtè lè. Radyatè regilye ak antretyen sistèm refwadisman ka anpeche surchof.

K: Konbyen fwa chèn lan bezwen wilaj ak ajisteman?

A: Yo rekòmande wilaj chèn chak 300-500 kilomèt, ak atansyon imedya apre yo fin monte nan kondisyon mouye, labou, oswa pousyè. Tansyon yo ta dwe tcheke ak ajiste regilyèman.

K: Ki avantaj ki genyen nan 300cc konpare ak lòt deplasman?

A: 300cc la ofri yon balans ant pouvwa, pwa, ak ekonomi gaz, bay ase pouvwa pou santye teknik pandan y ap kenbe bon manyen ak kontwòl.
 

 

 

Baj popilè: r-ld2 300cc motosiklèt enduro, Lachin r-ld2 300cc enduro motosiklèt manifaktirè, founisè, faktori